штат: | |
---|---|
Количество: | |
Основные особенности:
Высокая адаптируемость секций: инновационная конструкция рычага скользящего рычага имеет широкий рабочий диапазон и значительно уменьшает длину всего транспортного средства, что может удовлетворить требования многосекционной конструкции и проходимости поворотных секций, таких как наклонные валы, горизонтальные туннели и горизонтальные направляющие. для разных участков строительства;
Высокая адаптируемость методов строительства: оснащенная конструкцией скользящего рычага и двухслойной ходовой балкой, он может решить проблему традиционных рычагов буровой установки, которые не могут адаптироваться к нескольким типам выемки секций и конструкции анкерных стержней под разным поперечным сечением. - разрезы и условия строительства;
Высокая адаптируемость персонала: управление с помощью дистанционного управления, простое и легкое в освоении, оснащено раздвижной подъемной кабиной, позволяет вблизи наблюдать за процессом бурения боковых стен и арок, эффективно контролируя раскопки и под раскопками;
Эффективность и энергосбережение: скорость бурения одной скважины в 5-6 раз выше, чем у бура с искусственным воздухом, что значительно повышает эффективность бурения.
Простота в эксплуатации: манипулятор, управляемый компьютером, может выполнять самобалансирующуюся операцию и отображать угол наступающего луча, эффективно контролируя форму выемки и перегрузку.
Основные технические параметры:
Основные параметры | Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 10300мм×2520мм×3500мм |
Общий вес) | 30,21т | |
Радиус поворота внешний/внутренний | (23,1°/29°) 12610 мм/8245 мм | |
Колесная база | 4400 мм | |
Преодолеваемый подъем | 15°(Макс) | |
Скорость движения | 10 км/ч (Макс) | |
Дорожный просвет | 380 мм | |
Минимальная зона покрытия | 5м(В)×5м(Ш) | |
Максимальная зона покрытия | 10 м (В) × 14,5 м (Ш) | |
Буровая установка | Диапазон сверления | φ41мм-φ76мм |
Диапазон развертывания | φ76мм-φ127мм | |
Высота над центром сверла | 95 мм | |
Длина без хвостовика | 1008 мм | |
Сила удара | 18кВт | |
Уровень воздействия | 60 Гц | |
Номинальное гидравлическое давление | 210бар | |
Максимальное гидравлическое давление | 230бар | |
Система вращения | Раздельное вращение | |
Скорость вращения | 0~215 об/мин | |
Крутящий момент вращения, не более | 1000 Нм | |
Масса | 170 кг | |
Уровень звука | <106 дБ(А) | |
Кормить | Общая длина | 4080 мм (мин)/5880 мм (макс.) |
Длина буровой штанги | 3700-5525 мм | |
Глубина отверстия | 4030 мм (макс.) | |
Вес, вкл.сверлить | 1200 кг | |
Сила подачи | 7кН-15кН | |
Бум | Удлинитель стрелы | 2500 мм |
Угол поворота стрелы Л/П | -30°~+48°/-30°~+48° | |
Макс.угол подъема | -30°/+65° | |
Переворачивание подачи | 360° | |
Перевозчик | Шарнирно-сочлененное рулевое управление | ±15° |
Угол подхода | 15° | |
Угол съезда | 15° | |
Топливный бак, объём | 130L | |
Электрическая система | 24В | |
Батареи | 2×120 Ач | |
Трамвайные огни | 2×100 Вт и 2×30 Вт | |
Рабочие фары | 6×30 Вт | |
Буровые инструменты | Буровая штанга | T38-H35-R32-4305 |
Сверло | R32-φ45 | |
Расширяющее сверло | R32-φ89 | |
хвостовик | Т38 | |
Соединительная втулка | Т38-Т38-190 |
Основные особенности:
Высокая адаптируемость секций: инновационная конструкция рычага скользящего рычага имеет широкий рабочий диапазон и значительно уменьшает длину всего транспортного средства, что может удовлетворить требования многосекционной конструкции и проходимости поворотных секций, таких как наклонные валы, горизонтальные туннели и горизонтальные направляющие. для разных участков строительства;
Высокая адаптируемость методов строительства: оснащенная конструкцией скользящего рычага и двухслойной ходовой балкой, он может решить проблему традиционных рычагов буровой установки, которые не могут адаптироваться к нескольким типам выемки секций и конструкции анкерных стержней под разным поперечным сечением. - разрезы и условия строительства;
Высокая адаптируемость персонала: управление с помощью дистанционного управления, простое и легкое в освоении, оснащено раздвижной подъемной кабиной, позволяет вблизи наблюдать за процессом бурения боковых стен и арок, эффективно контролируя раскопки и под раскопками;
Эффективность и энергосбережение: скорость бурения одной скважины в 5-6 раз выше, чем у бура с искусственным воздухом, что значительно повышает эффективность бурения.
Простота в эксплуатации: манипулятор, управляемый компьютером, может выполнять самобалансирующуюся операцию и отображать угол наступающего луча, эффективно контролируя форму выемки и перегрузку.
Основные технические параметры:
Основные параметры | Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 10300мм×2520мм×3500мм |
Общий вес) | 30,21т | |
Радиус поворота внешний/внутренний | (23,1°/29°) 12610 мм/8245 мм | |
Колесная база | 4400 мм | |
Преодолеваемый подъем | 15°(Макс) | |
Скорость движения | 10 км/ч (Макс) | |
Дорожный просвет | 380 мм | |
Минимальная зона покрытия | 5м(В)×5м(Ш) | |
Максимальная зона покрытия | 10 м (В) × 14,5 м (Ш) | |
Буровая установка | Диапазон сверления | φ41мм-φ76мм |
Диапазон развертывания | φ76мм-φ127мм | |
Высота над центром сверла | 95 мм | |
Длина без хвостовика | 1008 мм | |
Сила удара | 18кВт | |
Уровень воздействия | 60 Гц | |
Номинальное гидравлическое давление | 210бар | |
Максимальное гидравлическое давление | 230бар | |
Система вращения | Раздельное вращение | |
Скорость вращения | 0~215 об/мин | |
Крутящий момент вращения, не более | 1000 Нм | |
Масса | 170 кг | |
Уровень звука | <106 дБ(А) | |
Кормить | Общая длина | 4080 мм (мин)/5880 мм (макс.) |
Длина буровой штанги | 3700-5525 мм | |
Глубина отверстия | 4030 мм (макс.) | |
Вес, вкл.сверлить | 1200 кг | |
Сила подачи | 7кН-15кН | |
Бум | Удлинитель стрелы | 2500 мм |
Угол поворота стрелы Л/П | -30°~+48°/-30°~+48° | |
Макс.угол подъема | -30°/+65° | |
Переворачивание подачи | 360° | |
Перевозчик | Шарнирно-сочлененное рулевое управление | ±15° |
Угол подхода | 15° | |
Угол съезда | 15° | |
Топливный бак, объём | 130L | |
Электрическая система | 24В | |
Батареи | 2×120 Ач | |
Трамвайные огни | 2×100 Вт и 2×30 Вт | |
Рабочие фары | 6×30 Вт | |
Буровые инструменты | Буровая штанга | T38-H35-R32-4305 |
Сверло | R32-φ45 | |
Расширяющее сверло | R32-φ89 | |
хвостовик | Т38 | |
Соединительная втулка | Т38-Т38-190 |