штат: | |
---|---|
Количество: | |
СКАЧАТЬ
СТАНОК ДЛЯ ТОРЦЕВОГО БУРЕНИЯ (JUMBO) WD310D ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.pdf
Основные технические характеристики трехрукавной буровой установки Uniroc
1. Точность: Полностью управляемая компьютером система бурения способна автоматически позиционировать и бурить, точно контролируя угол наклона ходовой балки и глубину скважины, чтобы свести к минимуму чрезмерную выемку грунта.
2. Безопасность: Для управления одной буровой установкой требуется всего 3 человека, поэтому рабочие могут находиться на большом расстоянии от забоя тоннеля, что делает строительство более безопасным.
3. Высокая эффективность: Процесс строительства можно ускорить за счет автоматического сверления, автоматического предотвращения прихвата и высокоскоростного сверления одиночных отверстий.
4. Стабильность: Перфораторы, основные гидравлические компоненты и системы трансмиссии шасси импортируются известными брендами.
5. Удобство для оператора: Оснащенный полностью закрытой кабиной, он удобен для оператора, поскольку травмы из-за шума и пыли могут быть сведены к минимуму.
Технические параметры (в соответствии с последней версией руководства по эксплуатации)
Общие параметры | Модель | ВД310Д |
Вес всей машины (кг) | 47000 | |
Размеры (мм) | 17060*2930*3700 | |
*Диапазон действия (ширина × высота, м) | 16×11 | |
Радиус поворота (мм) | Внешний 11900/внутренний 6300 | |
*Максимальная зона покрытия (м2 ) | 195 | |
Минимальная высота туннеля (м) | 4.5 | |
Буровая установка | Модель × количество | ЯХД210×3 |
Давление в системе (бар) | 180МАКС | |
*Ударная мощность (кВт) | 18.4 | |
Ударное давление гидравлического масла (бар) | 180 | |
Частота ударов (ударов в минуту) | 2500 | |
Давление ротационного гидравлического масла (бар) | 150 | |
Крутящий момент (Н·м) | 540 | |
Скорость вращения (об/мин) | 100~180 | |
Давление промывочной воды (бар) | 8~15 | |
Масса (кг) | 180 | |
Сверлильный рычаг | Модель × количество | ТБ6125×3 |
Режим управления | Полный компьютер | |
Площадь покрытия (м2) одной руки | 154 | |
Телескопический ход (мм) (буровая стрела + ходовая балка) | 2500 | |
Угол поворота и возвышения (°) | Влево и вправо ±45°/шаг -30° ~ +60° | |
*Режим смазки | Автоматическая смазка | |
Движительная балка | Модель × количество | ТФ7124×3 |
Тип силовой установки | Цилиндр-трос | |
Общая длина движительной балки (мм) | 7180 | |
Максимум тяга (кН) | 20 | |
Длина бурильной трубы (мм) | 5525 | |
Диаметр бурильной трубы (мм) | Диаметр бурения: 33~43, модель бурильной трубы: H25; Диаметр бурения: 43~108, модель бурильной трубы: H35. | |
*Глубина бурения главного движителя (мм) | 5200 | |
*Максимальная глубина сверления шатуна (м) | 30 | |
Угол поворота (°) | 380° | |
Угол поворота (°) | 270° | |
Угол подъема (°) | 90° | |
Рабочая платформа | Модель × количество | МБ7177 |
Рабочий диапазон (ширина х высота, мм) | 20×12 | |
Подъемная сила (кН) | 500 | |
Режим управления | Компьютерное управление | |
Телескопическая длина (мм) | 7700 | |
*Крыша | защита от FOPS | |
*Режим смазки | Автоматическая смазка | |
Шасси | Модель/Производитель | Усинь |
Скорость движения (км/ч) | 15 | |
* Преодолеваемый подъем (%) | 26.8 | |
Дорожный просвет (мм) | 400 мм | |
Максимальное давление на грунт в движении (МПа) | 0.5 | |
Максимальное давление на грунт при эксплуатации (МПа) | 0.6 | |
Минимальный внутренний радиус вращения (мм) | 6300 | |
Минимальный внешний радиус вращения (мм) | 11900 | |
Колесная база передних и задних колес (мм) | 4400 | |
Передняя/задняя колея (мм) | 2080/2300 | |
Модель передней/задней шины × количество | 14.00-R24×6 | |
Емкость топливного бака (л) | 120L | |
Максимальная ширина выдвинутых опор (мм) | 4550 | |
Диаметр штока цилиндра выносной опоры (мм) | 125/100 | |
Камера для путешествий | Доступный | |
*Режим смазки | Автоматическая смазка | |
Гидравлическая система | Режим гидравлического управления бурением | Чувствительность к электрической пропорциональной нагрузке |
Модель/производитель двигателя | ЙЕ2-250М-4 | |
Мощность двигателя (кВт) × количество | 55×3 | |
Модель/производитель главного гидравлического масляного насоса | Рексрот | |
Номинальное давление главного гидравлического масляного насоса (бар) | 210 | |
Номинальное давление вспомогательного гидравлического масляного насоса (бар) | 210 | |
Емкость бака гидравлического масла (л) | 800 | |
Воздушная система | Тип воздушного компрессора | Тип винта |
Модель/производитель воздушного компрессора | VS/Сутенг МАТТЕИ | |
Водоизмещение (м3/мин)/давление (бар) | 2/0,8 | |
Расход воздуха (л/мин) | 200 | |
Расход масла на хвостовике бита (г/мин) | 2 | |
Система водоснабжения | Модель/производитель подкачивающего насоса | ККДП/КАЙЦЮАНЬ |
Мощность подкачивающего насоса (кВт) | 11 | |
Номинальный объем (л/мин) | 80~150 | |
Номинальное давление (бар) | 10 | |
Давление воды при бурении (бар) | 8~15 | |
Электрическая система | Модели/производители основных электрических компонентов | ИФМ |
Общая входная мощность (кВт) | 220 | |
Напряжение (В)/частота (Гц) | 380 В/55 Гц | |
Режим запуска | Звезда Дельта | |
Система защиты | Последовательность фаз и защита от перегрузки | |
Система управления | Тип управления буровой системой | Компьютерное управление/компьютерное управление |
Тип управления буровой штангой | Ручной/полуавтоматический/автоматический |
СКАЧАТЬ
СТАНОК ДЛЯ ТОРЦЕВОГО БУРЕНИЯ (JUMBO) WD310D ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.pdf
Основные технические характеристики трехрукавной буровой установки Uniroc
1. Точность: Полностью управляемая компьютером система бурения способна автоматически позиционировать и бурить, точно контролируя угол наклона ходовой балки и глубину скважины, чтобы свести к минимуму чрезмерную выемку грунта.
2. Безопасность: Для управления одной буровой установкой требуется всего 3 человека, поэтому рабочие могут находиться на большом расстоянии от забоя тоннеля, что делает строительство более безопасным.
3. Высокая эффективность: Процесс строительства можно ускорить за счет автоматического сверления, автоматического предотвращения прихвата и высокоскоростного сверления одиночных отверстий.
4. Стабильность: Перфораторы, основные гидравлические компоненты и системы трансмиссии шасси импортируются известными брендами.
5. Удобство для оператора: Оснащенный полностью закрытой кабиной, он удобен для оператора, поскольку травмы из-за шума и пыли могут быть сведены к минимуму.
Технические параметры (в соответствии с последней версией руководства по эксплуатации)
Общие параметры | Модель | ВД310Д |
Вес всей машины (кг) | 47000 | |
Размеры (мм) | 17060*2930*3700 | |
*Диапазон действия (ширина × высота, м) | 16×11 | |
Радиус поворота (мм) | Внешний 11900/внутренний 6300 | |
*Максимальная зона покрытия (м2 ) | 195 | |
Минимальная высота туннеля (м) | 4.5 | |
Буровая установка | Модель × количество | ЯХД210×3 |
Давление в системе (бар) | 180МАКС | |
*Ударная мощность (кВт) | 18.4 | |
Ударное давление гидравлического масла (бар) | 180 | |
Частота ударов (ударов в минуту) | 2500 | |
Давление ротационного гидравлического масла (бар) | 150 | |
Крутящий момент (Н·м) | 540 | |
Скорость вращения (об/мин) | 100~180 | |
Давление промывочной воды (бар) | 8~15 | |
Масса (кг) | 180 | |
Сверлильный рычаг | Модель × количество | ТБ6125×3 |
Режим управления | Полный компьютер | |
Площадь покрытия (м2) одной руки | 154 | |
Телескопический ход (мм) (буровая стрела + ходовая балка) | 2500 | |
Угол поворота и возвышения (°) | Влево и вправо ±45°/шаг -30° ~ +60° | |
*Режим смазки | Автоматическая смазка | |
Движительная балка | Модель × количество | ТФ7124×3 |
Тип силовой установки | Цилиндр-трос | |
Общая длина движительной балки (мм) | 7180 | |
Максимум тяга (кН) | 20 | |
Длина бурильной трубы (мм) | 5525 | |
Диаметр бурильной трубы (мм) | Диаметр бурения: 33~43, модель бурильной трубы: H25; Диаметр бурения: 43~108, модель бурильной трубы: H35. | |
*Глубина бурения главного движителя (мм) | 5200 | |
*Максимальная глубина сверления шатуна (м) | 30 | |
Угол поворота (°) | 380° | |
Угол поворота (°) | 270° | |
Угол подъема (°) | 90° | |
Рабочая платформа | Модель × количество | МБ7177 |
Рабочий диапазон (ширина х высота, мм) | 20×12 | |
Подъемная сила (кН) | 500 | |
Режим управления | Компьютерное управление | |
Телескопическая длина (мм) | 7700 | |
*Крыша | защита от FOPS | |
*Режим смазки | Автоматическая смазка | |
Шасси | Модель/Производитель | Усинь |
Скорость движения (км/ч) | 15 | |
* Преодолеваемый подъем (%) | 26.8 | |
Дорожный просвет (мм) | 400 мм | |
Максимальное давление на грунт в движении (МПа) | 0.5 | |
Максимальное давление на грунт при эксплуатации (МПа) | 0.6 | |
Минимальный внутренний радиус вращения (мм) | 6300 | |
Минимальный внешний радиус вращения (мм) | 11900 | |
Колесная база передних и задних колес (мм) | 4400 | |
Передняя/задняя колея (мм) | 2080/2300 | |
Модель передней/задней шины × количество | 14.00-R24×6 | |
Емкость топливного бака (л) | 120L | |
Максимальная ширина выдвинутых опор (мм) | 4550 | |
Диаметр штока цилиндра выносной опоры (мм) | 125/100 | |
Камера для путешествий | Доступный | |
*Режим смазки | Автоматическая смазка | |
Гидравлическая система | Режим гидравлического управления бурением | Чувствительность к электрической пропорциональной нагрузке |
Модель/производитель двигателя | ЙЕ2-250М-4 | |
Мощность двигателя (кВт) × количество | 55×3 | |
Модель/производитель главного гидравлического масляного насоса | Рексрот | |
Номинальное давление главного гидравлического масляного насоса (бар) | 210 | |
Номинальное давление вспомогательного гидравлического масляного насоса (бар) | 210 | |
Емкость бака гидравлического масла (л) | 800 | |
Воздушная система | Тип воздушного компрессора | Тип винта |
Модель/производитель воздушного компрессора | VS/Сутенг МАТТЕИ | |
Водоизмещение (м3/мин)/давление (бар) | 2/0,8 | |
Расход воздуха (л/мин) | 200 | |
Расход масла на хвостовике бита (г/мин) | 2 | |
Система водоснабжения | Модель/производитель подкачивающего насоса | ККДП/КАЙЦЮАНЬ |
Мощность подкачивающего насоса (кВт) | 11 | |
Номинальный объем (л/мин) | 80~150 | |
Номинальное давление (бар) | 10 | |
Давление воды при бурении (бар) | 8~15 | |
Электрическая система | Модели/производители основных электрических компонентов | ИФМ |
Общая входная мощность (кВт) | 220 | |
Напряжение (В)/частота (Гц) | 380 В/55 Гц | |
Режим запуска | Звезда Дельта | |
Система защиты | Последовательность фаз и защита от перегрузки | |
Система управления | Тип управления буровой системой | Компьютерное управление/компьютерное управление |
Тип управления буровой штангой | Ручной/полуавтоматический/автоматический |