- полный
- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
 |
| Количество: | |
|---|---|
1. Простота: Электрическое пропорциональное гидравлическое управление, по сравнению с полным гидравлическим управлением, операция проще, а позиционирование бурения более удобное, гибкое и точное.
2. Эффективный: Он имеет функции автоматического сверления, автоматического отвода, автоматической защиты от заклинивания, автоматического останова и т. д., что может эффективно повысить эффективность бурения и продлить срок службы бурового инструмента.
3. Интеллект: Записывайте цифровые данные, такие как количество отверстий для сверления, глубину бурения и т. д., и ведите статистические записи строительной ситуации в режиме реального времени.
4. Безопасность: Оснащен потолочной системой самозащиты и системой защитной голосовой сигнализации, мониторингом в реальном времени и обнаружением неисправностей, а также голосовой трансляцией в соответствии с требованиями спецификаций интеллектуального строительства шахт.
5. Гибкость: Примите шарнирно-сочлененное шасси, небольшой общий размер, полный привод, высокую мощность и обеспечьте гибкое, быстрое и безопасное вождение по дорогам.
6. Прочный: Конструкция прочная и долговечная, проста в обслуживании и может эффективно снизить стоимость использования.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
RОКК ДРЕЛЬ | |||
Режим | 1838МЭ | Электрическая пропорциональная гидравлическая система управления | |
Битшанк | Т38 | Автоматическая защита от прилипания | |
Высота от вершины до вращающегося центра | 95 мм | Автоматическое сверление, автоматический отвод, автоматическое прекращение воздействия;отсутствие воздействия без воды и смазки | |
Длина (без хвостовика бита) | 1008 мм | Автоматическая запись глубины сверления и количества просверленных отверстий. | |
Сила удара | 18КВт | Система контроля | |
Частота ударов | 60 Гц | Электрическая пропорциональная гидравлическая система управления | |
Номинальное давление гидравлической системы | 210бар | Электрическая система | |
Макс.давление гидравлической системы | 230бар | Общая установленная мощность | 62кВт |
Вращающаяся система | Независимое вращение | Главный мотор | 1×55 кВт |
Скорость вращения | 0 ~ 215 об/мин | Напряжение | 380 В |
Крутящий момент (Макс.) | 1000 Нм | Частота | 50 Гц |
Масса | 170 кг | Начальный режим | Звезда/Дельта |
Уровень шума | <106 дБ(А) | Защита двигателя от перегрева | Доступный |
Движительная балка | Стандарт типа А | Тип B опционально | Тип C опционально |
Общая длина | 5873 мм | 5268 мм | 4658 мм |
Длина бурильной трубы | 4305 мм | 3700 мм | 3090 мм |
Глубина сверления | 3960 мм | 3410 мм | 2800 мм |
Вес (включая перфоратор) | 640 кг | 611 кг | 576 кг |
Движение | 7–15 узлов | 7–15 узлов | 7–15 узлов |
Воздушная система | Гидравлическая система | ||
Рабочее давление | 0,8 МПа | Гидравлический насосный агрегат | лсет |
Рабочий процесс | 410л/мин | Разгрузка и запуск насоса | Доступный |
Сверлильный рычаг | Макс.давление в системе | 23 МПа | |
Телескопический ход | 1250 мм | Макс.емкость бака гидравлического масла | 240L |
Качать | ±35° | Индикатор низкого уровня масла | 1 комплект |
Система подачи воды | Ручной насос для заправки | 1 комплект | |
Рабочее давление | 1МПа-2МПа | Сигнализация блокировки фильтра возвратного масла | 1 комплект |
Рабочий процесс | 40л/мин-120л/мин | Водяной охладитель гидравлического масла | 1 комплект |
Шасси | Гидравлическое масло на минеральной основе | 1 комплект | |
дизельный двигатель мощностью 66 кВт | лсет | Угол подхода | 19° |
Шарнирно-сочлененное рулевое управление | Угол вращения пальца ± 38 | Угол съезда | 18° |
Глушитель | лсет | Звуковой сигнал и сигнальная лампа | Доступный |
Фиксированное водительское сиденье с ремнем безопасности | лсет | Емкость топливного бака | 85L |
Полноприводный автомобиль | лсет | Электрическая система | 24В |
Гидравлический преобразователь крутящего момента | лсет | Батарея | 1x120Ач |
Передача инфекции | лсет | Сервисная лампа | 2х100Вт, 4х48Вт, включение/выключение независимо |
Передняя ось (включая полностью закрытый многодисковый гидравлический тормоз мокрого типа и стояночный тормоз) | лсет | Рабочая лампа | 2х100Вт, 4х48Вт, включение/выключение независимо |
Задний мост (включая полностью закрытый многодисковый гидравлический тормоз мокрого типа) | лсет | Уровень | Доступный |
Tyre | 8.25-20 | Огнетушитель | Доступный |
1. Простота: Электрическое пропорциональное гидравлическое управление, по сравнению с полным гидравлическим управлением, операция проще, а позиционирование бурения более удобное, гибкое и точное.
2. Эффективный: Он имеет функции автоматического сверления, автоматического отвода, автоматической защиты от заклинивания, автоматического останова и т. д., что может эффективно повысить эффективность бурения и продлить срок службы бурового инструмента.
3. Интеллект: Записывайте цифровые данные, такие как количество отверстий для сверления, глубину бурения и т. д., и ведите статистические записи строительной ситуации в режиме реального времени.
4. Безопасность: Оснащен потолочной системой самозащиты и системой защитной голосовой сигнализации, мониторингом в реальном времени и обнаружением неисправностей, а также голосовой трансляцией в соответствии с требованиями спецификаций интеллектуального строительства шахт.
5. Гибкость: Примите шарнирно-сочлененное шасси, небольшой общий размер, полный привод, высокую мощность и обеспечьте гибкое, быстрое и безопасное вождение по дорогам.
6. Прочный: Конструкция прочная и долговечная, проста в обслуживании и может эффективно снизить стоимость использования.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
RОКК ДРЕЛЬ | |||
Режим | 1838МЭ | Электрическая пропорциональная гидравлическая система управления | |
Битшанк | Т38 | Автоматическая защита от прилипания | |
Высота от вершины до вращающегося центра | 95 мм | Автоматическое сверление, автоматический отвод, автоматическое прекращение воздействия;отсутствие воздействия без воды и смазки | |
Длина (без хвостовика бита) | 1008 мм | Автоматическая запись глубины сверления и количества просверленных отверстий. | |
Сила удара | 18КВт | Система контроля | |
Частота ударов | 60 Гц | Электрическая пропорциональная гидравлическая система управления | |
Номинальное давление гидравлической системы | 210бар | Электрическая система | |
Макс.давление гидравлической системы | 230бар | Общая установленная мощность | 62кВт |
Вращающаяся система | Независимое вращение | Главный мотор | 1×55 кВт |
Скорость вращения | 0 ~ 215 об/мин | Напряжение | 380 В |
Крутящий момент (Макс.) | 1000 Нм | Частота | 50 Гц |
Масса | 170 кг | Начальный режим | Звезда/Дельта |
Уровень шума | <106 дБ(А) | Защита двигателя от перегрева | Доступный |
Движительная балка | Стандарт типа А | Тип B опционально | Тип C опционально |
Общая длина | 5873 мм | 5268 мм | 4658 мм |
Длина бурильной трубы | 4305 мм | 3700 мм | 3090 мм |
Глубина сверления | 3960 мм | 3410 мм | 2800 мм |
Вес (включая перфоратор) | 640 кг | 611 кг | 576 кг |
Движение | 7–15 узлов | 7–15 узлов | 7–15 узлов |
Воздушная система | Гидравлическая система | ||
Рабочее давление | 0,8 МПа | Гидравлический насосный агрегат | лсет |
Рабочий процесс | 410л/мин | Разгрузка и запуск насоса | Доступный |
Сверлильный рычаг | Макс.давление в системе | 23 МПа | |
Телескопический ход | 1250 мм | Макс.емкость бака гидравлического масла | 240L |
Качать | ±35° | Индикатор низкого уровня масла | 1 комплект |
Система подачи воды | Ручной насос для заправки | 1 комплект | |
Рабочее давление | 1МПа-2МПа | Сигнализация блокировки фильтра возвратного масла | 1 комплект |
Рабочий процесс | 40л/мин-120л/мин | Водяной охладитель гидравлического масла | 1 комплект |
Шасси | Гидравлическое масло на минеральной основе | 1 комплект | |
дизельный двигатель мощностью 66 кВт | лсет | Угол подхода | 19° |
Шарнирно-сочлененное рулевое управление | Угол вращения пальца ± 38 | Угол съезда | 18° |
Глушитель | лсет | Звуковой сигнал и сигнальная лампа | Доступный |
Фиксированное водительское сиденье с ремнем безопасности | лсет | Емкость топливного бака | 85L |
Полноприводный автомобиль | лсет | Электрическая система | 24В |
Гидравлический преобразователь крутящего момента | лсет | Батарея | 1x120Ач |
Передача инфекции | лсет | Сервисная лампа | 2х100Вт, 4х48Вт, включение/выключение независимо |
Передняя ось (включая полностью закрытый многодисковый гидравлический тормоз мокрого типа и стояночный тормоз) | лсет | Рабочая лампа | 2х100Вт, 4х48Вт, включение/выключение независимо |
Задний мост (включая полностью закрытый многодисковый гидравлический тормоз мокрого типа) | лсет | Уровень | Доступный |
Tyre | 8.25-20 | Огнетушитель | Доступный |
