Время публикации: 2024-12-13 Происхождение: Работает
▲Место прохода в туннель
11 декабря, после более чем 1200 дней кропотливого строительства, был успешно пройден туннель Хуацзяшань высокоскоростной железной дороги Сикан, построенный компанией Xicheng Passenger Dedicated Shaanxi Company и реализованный Девятнадцатым бюро Китайской железной дороги, который стал первым туннелем Сикан длиной 10 000 метров. Высокоскоростная железная дорога, знаменующая прорыв в строительстве сложных контрольных сооружений на всей линии Высокоскоростной железной дороги Сикан.
В процессе строительства высокоскоростной железной дороги Сикан такие продукты Uniroc, как установка для торцевого бурения, машина для торкретирования, цифровая тележка для заливки футеровки, цифровая тележка для технического обслуживания, сыграли важную роль в обеспечении бесперебойного движения по высокоскоростной железной дороге Сикан.
▲Оборудование Uniroc используется на высокоскоростной железной дороге Сикан
(Фото: 19-е бюро Китайской железной дороги)
Высокоскоростная железная дорога Сиань-Анькан является важной частью национальной сети высокоскоростных железных дорог «восемь вертикальных и восемь горизонтальных» морского коридора Баобао (Серебряный) и коридора Пекин-Куньмин общей протяженностью около 171 километра. новая линия и расчетная скорость 350 километров в час. После того, как линия будет завершена и открыта для движения, время движения железной дороги от Сианя до Анькана сократится примерно с 3 часов до менее 1 часа, что имеет большое значение для возрождения деревень в горном районе Цинба на юге страны. Шэньси и способствовать качественному развитию региональной экономики и общества.
В будущем Uniroc продолжит брать за основу технологические инновации, преодолевать болевые точки и трудности в отрасли, а также продолжать улучшать качество продукции и услуг, чтобы способствовать механизации строительства туннелей и достичь цель «механизации, автоматизации и беспилотного интеллекта» способствовать собственной силе!