Эффективность значительно повышена! Сгибание, зарядка и крепление в одном транспортном средстве, комплексное ускорение хода строительства

В настоящее время в процессе строительства внутренних туннелей взрывные работы, установка стальных арок, анкерная конструкция и укладка армирующей стальной сетки в основном используются вручную с помощью простой конструкции платформы, количества работающих людей, трудоемкости, сложности установки, низкой конструкции. эффективность и высокий риск безопасности.

Тележка для загрузки вертикальной арки Uniroc объединяет в себе зарядку взрывных работ, установку арки, конструкцию анкеров, укладку армирующей сетки и другие функции надземных работ, которые можно применять для зарядки взрывных работ, предварительного изготовления и сегментации многопролетных арок, предварительного изготовления и складывания многопролетных арок, однопролетный арочный складной, запорный анкер, системный анкер и напорный небольшой трубопровод на автомагистралях, железных дорогах, в водном хозяйстве и гидроэнергетике, полное поперечное сечение метод, пошаговый метод и другие строительные операции.

Плата за снос

Оборудование оснащено увеличенной рабочей платформой и устройством для очистки ям, на которых одновременно могут работать 6-8 человек. Оператор самостоятельно управляет платформой вертикально-арочной загрузочной тележки и быстро завершает операцию по очистке взрывных скважин с помощью воздушного компрессора и очистного трубопровода, поставляемых в комплекте с оборудованием.

Монтаж многопролетной сборной арки

Установка арки является важной частью обеспечения устойчивости и безопасности окружающей породы. Сборка сборной платформы и сварка соединительной стержневой сетки могут быть выполнены на заводе. Попрощайтесь с традиционным переносом на плечах и в руках, и его можно адаптировать к различным условиям работы, таким как полносекционный и пошаговый метод.

Анкерная конструкция

Преимущества строительства

Подъемник платформы HLG312M/HLG312E/HLC312E

Многоцелевой станок для зарядки, вертикального выгибания и анкеровки.

Он оснащен двумя типами шасси: автомобильным шасси и инженерным шасси, которые могут соответствовать требованиям различных условий строительства. Оборудование является многофункциональным: одно оборудование может выполнить установку сборной арки, зарядку взрывных работ, строительство анкера и другие процессы.

Экономия денег

Значительно сократить затраты на строительство, только 4 человека могут выполнять многопроцессные операции по зарядке, прогибанию и анкеровке, устройство может учитывать несколько лицевых сторон ладони, что экономит инвестиции в рабочую силу 8-10 человек, ежегодную экономию около 1 миллиона затрат на рабочую силу, около 1 года для возмещения инвестиционных затрат; в то же время атакующие, выгибающиеся команды могут быть объединены в единую команду, чтобы уменьшить сложность управления;

Безопасность

Повышение безопасности строительства, время работы строительного персонала в пещере значительно сокращается, что снижает риск безопасности операторов;

Эффективный

Эффективность строительства значительно повышается: 4 оператора могут выполнить полную загрузку секции за 1 час, а установку трехпролетной арки можно завершить за 45 минут;

Многофункциональный

Время ротации работ значительно сокращается, а строительство стопорных анкеров, системных анкеров и обгонных небольших трубопроводов может быть завершено одновременно.

Используя подъемник платформы Uniroc вместе с торцевой буровой установкой и машиной для торкретирования, он может быстро завершить бурение, загрузку и установку арки, анкеровку и распыление жидкого раствора на лицевой стороне ладони, полностью упразднив простую работу платформы и установку воздушной компрессорной станции за пределами площадки. пещеру и добиться полной механизации работ по строительству туннеля.

В настоящее время платформенные подъемники Uniroc применяются в большом количестве ключевых проектов, таких как Хайлендская железная дорога, Высокоскоростная железная дорога Юкунь, Высокоскоростная железная дорога Запад-10, Высокоскоростная железная дорога Сисян и Высокоскоростная железная дорога Чжэньгуан. полностью признан строительными подразделениями. Uniroct, чтобы строительство туннелей было безопаснее, экономичнее и эффективнее!