Усиньское туннелирование: фокус на «невидимых чемпионах» в нишевых областях

В то время как участок Сычуаньской плато железной дороги находится в полном разгаре, компания Hunan Wuxin Tunneling Intelligent Equipment Company Limited (далее именуемая «Wuxin Tunneling») дебютирует один за другим с разнообразным интеллектуальным оборудованием.В туннелях № 1 и № 2 Инцзиньшаня, построенных 16-м бюро Китайской железной дороги, компания Wuxin Tunneling установила 2 комплекта многофункциональных машин для установки арок, в туннелях работают 2 комплекта якорных тележек с цифровым управлением и 1 комплект машины для мокрого напыления бетона.

Туннель Ин Цзиньшань окружен большими перепадами высот местности, крутым рельефом, длинным туннелем, глубокими, крайне плохими условиями движения, является самой большой высотой, самым сложным рельефом и геологическими и климатическими условиями, строительство самого сложного участка линии. .1 туннель длиной около 18 120 м, общая длина второго туннеля 12 939 м, IV, V класс периферийных пород приходится целых 93,8 процента.Эти два туннеля имеют длительный период строительства, сложную геологию, разломы, водные и грязевые нагоны, вредные газы, большие деформации и другие неблагоприятные геологические концентрации, и все они относятся к туннелям высокого риска I класса.

В условиях длительного периода строительства, плохой устойчивости окружающих пород, высокого риска и других проблем пять новых интеллектуальных туннельных оборудований снова стали ярко-красными на плато.

▲В Усиньском туннеле установлена ​​машина для мокрого распыления, открыта 17-я группа бюро Китайской железной дороги, участок туннеля Циньлин Тяньхуашань

Сосредоточьтесь на сегментации и машинах для мокрого распыления для развития туннельного рынка.

В 2010 году компания Wuxin Tunneling была основана в районе Чанша Цзинкай.Хотя промышленность строительной техники в то время находилась на подъеме, запуск туннелирования Усинь все еще был трудным.

Основной продукцией Wuxin Tunneling была футеровка вагонеток.Чтобы прояснить ситуацию, Wuxin Tunneling сначала решила следить за проектами по водному хозяйству и гидроэнергетике на месте, чтобы добиться небольшого прорыва на рынке продукции.

Между тем, с наступлением эпохи механизации строительства туннелей, компания Wuxin Tunneling обнаружила, что при строительстве туннелей в основном использовался метод ручного сухого распыления, который был пыльным, серьезно влиял на здоровье операторов и представлял собой большую опасность, и Процесс влажного распыления робота представляет собой пустой рынок в Китае.

Председатель Wuxin Tunneling Ян Чжэньши сказал: «Период перевала, предприятие, с одной стороны, развивает рынок, с другой стороны, должно сосредоточиться на исследованиях и разработках. На самом деле, за рубежом есть аналогичные продукты, но импорт Внутренняя цена машины для мокрого распыления составляет более 400 миллионов юаней, цена дорогая, не говоря уже о нехватке операторов, послепродажное обслуживание, чтобы не отставать от обслуживания запасных частей, не завершено, все проблемы приводят к процессу мокрого распыления в стране давно не будет продвигаться по службе».

В 2011 году компания Wuxin Tunneling самостоятельно создала команду, начала с нуля исследования и разработки и решила продвигать процесс мокрого напыления на различных участках туннелей по всей стране.

В 2012 году компания Wuxin Tunneling самостоятельно разработала первую в Китае машину для мокрого напыления тоннельного бетона CHP30C.

«Вначале клиенты задавали нам вопросы и отвергали нас, и компания также столкнулась со многими трудностями. Однако благодаря нашим технологическим инновациям и инновациям в модели обслуживания продукция компании постепенно завоевала признание рынка, а также постепенно заменила оригинальные традиционные ручные небольшие машиностроение.» - рассказал журналистам Янчжэнь Хурма.

В 2014 году на рынке постепенно внедряются пять новых тоннельных машин для мокрого распыления, простые и удобные в использовании, цена которых составляет менее половины зарубежных продуктов.В то же время компания также создала совершенную систему обслуживания, имеет профессиональную сервисную команду и создала более 50 отечественных и зарубежных точек послепродажного обслуживания.

Превосходные характеристики продукта и внимательное послепродажное обслуживание завоевали Wuxin Tunneling двойное признание со стороны отрасли и клиентов.

Ян сказал: «Теперь я могу с гордостью сказать, что более 95% машин для мокрого напыления бетона, используемых в Китае, являются отечественными брендами, и более 90% туннелей используют роботов для мокрого напыления, а не ручное оборудование, которое является долгожданное достижение для всей отрасли».

В настоящее время компания Wuxin Tunneling продала более 2000 роботов для мокрого распыления, обслуживая более 3000 строительных площадок туннелей по всей стране и за рубежом, давая идеальный ответ рынку.

Научные исследования в первую очередь направлены на создание национальной специальности и нового «маленького гиганта».

Успех машины для мокрого напыления вдохновил Wuxin Tunneling на постоянные исследования и разработку новых продуктов для обогащения системы производства и повышения конкурентоспособности на рынке.

«Масштаб доходов компании составляет всего от 100 до 200 миллионов юаней, наш штат в области исследований и разработок насчитывает более 20 человек. В прошлом году наш доход составил менее 700 миллионов юаней, штат сотрудников в области исследований и разработок составил более 80 человек, что относительно редкость для нашей компании», — сказал Ян Чжэньши.

Финансовые данные компании показывают, что с 2018 по 2021 год и первые три квартала 2022 года расходы компании на исследования и разработки составили 11 946 800 юаней, 15 722 300 юаней, 18 372 200 юаней, 28 478 800 юаней и 32 667 900 юаней соответственно, а Инвестиции в НИОКР увеличились за год по годам.

«Для предприятий инвестиции в НИОКР необходимы, если они хотят продолжать здорово развиваться и достичь определенного положения в отрасли. Мы всегда были против низкой ценовой конкуренции и порочной конкуренции, которая поставит под угрозу развитие отрасли. Мы всегда настаиваем эти инновации способствуют общему развитию предприятий и промышленности», — сказал Ян Чжэньши.

Инвестиции в исследования и разработки также принесли плодотворные результаты исследований для Wuxin Tunneling.По состоянию на 30 июня 2022 года компания Wuxin Tunneling имеет 331 патент, в том числе 65 патентов на изобретения, 4 патента получили Китайскую патентную премию за выдающиеся достижения, а также является национальной специализацией, специализацией и новым «маленьким гигантским» предприятием.

Недавно Министерство промышленности и информационных технологий и Китайская федерация промышленной экономики опубликовали список седьмой партии национальных чемпионов по производству, а награду получила туннельная тележка для туннельного оборудования Усинь (туннель).

На протяжении более 10 лет неизменной миссией компании Wuxin Tunneling было «сделать строительство туннелей и подземные разработки более экономичными, безопасными и эффективными», настаивая на совместном развитии «интеллекта» и «качества».Мы настаиваем на совместном развитии «интеллекта» и «качества» и делаем каждый продукт лучшим, помогаем клиентам создавать проекты вековой давности, высококачественные проекты и «закладывать» «кирпич» принадлежит Wuxin Tunneling для развития национальной реальной экономики.

«Не только доход крупных предприятий в размере 10 миллиардов юаней, лидеры отрасли являются успешными предприятиями. Сделать даже небольшое дело до крайности - это тоже успех, наше стремление - сделать «невидимого чемпиона»», - сказал Ян Чжэньцзи.

Оглядываясь назад на 12 лет развития зоны экономического и технологического развития Чанши, Ян Чжэньцзяо весьма взволнован: с момента его создания пять новых туннелей на определенном этапе темпов не очень быстрые, но по сравнению с теми, что находятся на пике массивного развития. расширение, и, наконец, выжило всего несколько лет предприятий, пять новых туннелей не медленно.Суть этой «относительности» заключается в том, чтобы постоянно и неуклонно концентрироваться на основном бизнесе, посвящать себя исследованиям и разработкам, не заглядывая в будущее, что также является трюком, с помощью которого туннелирование Усинь может открыть новую ситуацию посреди кризиса.

Теперь, помимо основного оборудования для строительства туннелей, у Wuxin Tunneling есть и другие планы на будущее.«Традиционный рынок транспортной инфраструктуры находится в состоянии неизбежного насыщения, и в ближайшие пять-десять лет буровзрывное оборудование достигнет потолка». Ян Чжэньци представил во второй половине прошлого года пять новые туннели начали исследования и разработки новых продуктов «подземных шахт».

В этом году компания Wuxin Tunneling запустила два продукта для подземной добычи, которые успешно опробованы на ряде шахт.В то же время Wuxin Tunneling также создала группу зарубежных продаж и онлайн-продвижения, надеясь представить миру высококачественное туннельное и подземное горнодобывающее оборудование и поделиться с миром «умным» производством Китая.

Добавить: № 18-1, улица Панпан, улица Цюань Тан, зона экономического и технологического развития Чанша, провинция Хунань, Китай.

Горячая линия заказа:

Туннельное оборудование (внутреннее): 151-1110-3966 Менеджер Шао

Горнодобывающее оборудование (отечественное): 187-7400-0311 Менеджер Ян

Туннельное и горнодобывающее оборудование (иностранное): 151-1110-3966 Менеджер Шао