Строительный тоннель «сталь и железо» |Автомобиль для установки арки Wuxin для строительства туннелей для повышения качества и эффективности!

В настоящее время в процессе строительства внутренних тоннелей установка стальной арки и укладка арматурной сетки в основном выполняются вручную с помощью простой платформы, что требует большого количества рабочих, высокой трудоемкости, высокой сложности монтажа, низкой конструкции. эффективность и высокие риски безопасности.

Многофункциональная машина для установки арок с пятью новыми видами оборудования HLC312 объединяет установку арки, укладку арматурной сетки, зарядку взрывных работ и другие функции авиационных работ в одном устройстве, которое может применяться для автомагистралей, метода полной секции железной дороги, ступенчатого метода сборного сегмента многопролетной арки, схема сборки многопролетной арки сборно-разборной, схема складывания однопролетной арки.

Предварительное складывание многопролетной арки

Этапы строительства установки

1, сборные стальные арки на перерабатывающем заводе за пределами пещеры туннеля, соединяющие натяжные стержни и сварную сетку для обеспечения прочной и надежной сварки;

2, При этом сварные сборные арки соединяются шарнирным соединением, а арки переносятся на строительную поверхность с помощью погрузчика;

3. Многофункциональная машина для установки арки входит в пещеру, и геодезисты измеряют и расставляют точки с помощью рабочей платформы машины для установки арки, чтобы справиться с подземными работами;

4. С помощью пульта дистанционного управления запустите среднюю стрелу транспортного средства для установки арки, возьмите сборную секцию арочного свода и поднимите ее в предусмотренное для установки положение;

5. Дистанционно управляйте левой стрелой автомобиля для установки арки, чтобы развернуть левый блок сборной арки в проектное положение установки боковой стенки;

6. Правая стрела автомобиля для установки арки разворачивает правую часть сборной арки в проектируемое положение установки боковой стенки;

7, точная настройка положения арки, чтобы она достигла расчетного положения, и соединение болтов между сборными блоками;

8. Установите каркас арки в положение основания арки с помощью ручной работы, соедините и закрепите его с помощью сборного арочного блока.

9, Приварите соединительные стержни между оставшейся частью арок;приварить сетку и соединительные стержни между первой аркой и предыдущим циклом арок, и возведение завершено.

Строительная площадка

Преимущества конструкции

1. Сборная арка за пределами пещеры туннеля может значительно сократить время работы пещеры строительного персонала, значительно снизить риски безопасности персонала;

2. Использование пяти новых многофункциональных арочных установочных транспортных средств, на которых могут работать только 3 человека, по сравнению с ручной установкой может сэкономить 3-4 человека, снизить затраты на строительство;

3, 45 минут, чтобы завершить установку трехпролетной арки, эффективность строительства значительно повышается.

4, автомобиль принимает автомобильное шасси, одно оборудование может учитывать конструкцию нескольких граней ладони.

Пять новых многофункциональных транспортных средств для установки арок использовались в большом количестве ключевых проектов, таких как Железная дорога Плато и Высокоскоростная железная дорога ЮКУН, которые полностью признаны строительными подразделениями.Пять новых единиц техники, делающих строительство тоннелей безопаснее, экономичнее и эффективнее!

Добавить: No.18-1, Panpan Road, улица Quan Tang, зона экономического и технологического развития Чанша, провинция Хунань, Китай.

Горячая линия для заказа:

Тоннельное оборудование (внутреннее): 151-1110-3966 Шао менеджер

Горное оборудование (бытовое): 187-7400-0311 Ян Менеджер

Тоннельное и горнодобывающее оборудование (иностранное): 151-1110-3966 Shao Manager