установка арки;проверка качества, заливка цементным раствором, зарядка, установка анкерных болтов и вспомогательная шероховатость
1. Безопасность: Благодаря наличию трех механических манипуляторов и трех рабочих платформ рабочие могут находиться вдали от зоны строительства туннеля.По сравнению с обычным методом строительства с возведением арки показатели безопасности могут быть улучшены на 80%.
2. Высокая эффективность: Он способен быстро и точно позиционировать арочную раму с высокой эффективностью, что повышает эффективность на 60% по сравнению с обычным методом строительства.Поскольку внешний источник питания не требуется, им можно удобно управлять.Установка одной арочной рамы занимает всего 20-30 минут, что ускоряет технологический цикл.
3. Многофункциональность: Поскольку конструкция состоит из трех плеч, она применима к различным методам установки арок, что подходит для операций по возведению в полном сечении, с небольшими ступенями и с двумя ступенями.Он подходит для установки стальной арки, установки анкерных болтов, установки анкерной сетки, дополнительной шероховатости, проверки качества, заливки цементным раствором, установки туннельного оборудования и т. д.
4. Экономия труда: Для завершения установки стального каркаса и укладки арматурной сетки требуется всего 4 человека, что позволяет сэкономить 2-3 человека.
5. Экономия денег: Транспортное средство оснащено гибким шасси, которое может охватывать несколько строительных площадок, что снижает затраты на оборудование.
6. Местное/дистанционное управление: Местное или дистанционное управление можно гибко выбирать в зависимости от условий работы, что обеспечивает высокую адаптивность.
технические параметры
Мощность шасси | 191квт |
Максимальная скорость движения | 85 км/ч |
Минимальный радиус поворота | 10м |
Максимальная преодолеваемость подъемов | 40% |
Полная длина | 9980мм |
Общая ширина | 2800мм |
Общая высота | 3500мм |
Общий вес | 30000кг |
Грузоподъемность | 1000 кг (основная стрела) 1000 кг (вспомогательная стрела) |
Максимальная рабочая ширина по горизонтали | ±9 м |
Шаг поддержки стрелы | -20°-﹢58° |
Угол поворота рабочей платформы | 120° |
Минимальный дорожный просвет | 300мм |
Колесная база | 1850мм+3200мм+1300мм |
Колея переднего моста | 1960мм |
Колея заднего моста | 1860мм |
Модель шины | 10.00R20 |
Диаметр шины | 1050мм |
Режим вождения | Задний привод |
Рулевое управление | Рулевое управление передним колесом |
Максимальная высота подъема основной стрелы | 14м |
Максимальная высота подъема вспомогательной стрелы | 12,5 м |
Максимальное рабочее горизонтальное расстояние вспомогательной стрелы | 15м |
Угол поворота вспомогательной стрелы | -12-+46° |
Шаг вспомогательного манипулятора | -20°-﹢90° |
установка арки;проверка качества, заливка цементным раствором, зарядка, установка анкерных болтов и вспомогательная шероховатость
1. Безопасность: Благодаря наличию трех механических манипуляторов и трех рабочих платформ рабочие могут находиться вдали от зоны строительства туннеля.По сравнению с обычным методом строительства с возведением арки показатели безопасности могут быть улучшены на 80%.
2. Высокая эффективность: Он способен быстро и точно позиционировать арочную раму с высокой эффективностью, что повышает эффективность на 60% по сравнению с обычным методом строительства.Поскольку внешний источник питания не требуется, им можно удобно управлять.Установка одной арочной рамы занимает всего 20-30 минут, что ускоряет технологический цикл.
3. Многофункциональность: Поскольку конструкция состоит из трех плеч, она применима к различным методам установки арок, что подходит для операций по возведению в полном сечении, с небольшими ступенями и с двумя ступенями.Он подходит для установки стальной арки, установки анкерных болтов, установки анкерной сетки, дополнительной шероховатости, проверки качества, заливки цементным раствором, установки туннельного оборудования и т. д.
4. Экономия труда: Для завершения установки стального каркаса и укладки арматурной сетки требуется всего 4 человека, что позволяет сэкономить 2-3 человека.
5. Экономия денег: Транспортное средство оснащено гибким шасси, которое может охватывать несколько строительных площадок, что снижает затраты на оборудование.
6. Местное/дистанционное управление: Местное или дистанционное управление можно гибко выбирать в зависимости от условий работы, что обеспечивает высокую адаптивность.
технические параметры
Мощность шасси | 191квт |
Максимальная скорость движения | 85 км/ч |
Минимальный радиус поворота | 10м |
Максимальная преодолеваемость подъемов | 40% |
Полная длина | 9980мм |
Общая ширина | 2800мм |
Общая высота | 3500мм |
Общий вес | 30000кг |
Грузоподъемность | 1000 кг (основная стрела) 1000 кг (вспомогательная стрела) |
Максимальная рабочая ширина по горизонтали | ±9 м |
Шаг поддержки стрелы | -20°-﹢58° |
Угол поворота рабочей платформы | 120° |
Минимальный дорожный просвет | 300мм |
Колесная база | 1850мм+3200мм+1300мм |
Колея переднего моста | 1960мм |
Колея заднего моста | 1860мм |
Модель шины | 10.00R20 |
Диаметр шины | 1050мм |
Режим вождения | Задний привод |
Рулевое управление | Рулевое управление передним колесом |
Максимальная высота подъема основной стрелы | 14м |
Максимальная высота подъема вспомогательной стрелы | 12,5 м |
Максимальное рабочее горизонтальное расстояние вспомогательной стрелы | 15м |
Угол поворота вспомогательной стрелы | -12-+46° |
Шаг вспомогательного манипулятора | -20°-﹢90° |