Новый прорыв! Uniroc представляет решение для заливки второй обделки туннелей бетоном без кавитации и предотвращения обрушения

В настоящее время в процессе заливки бетона для второй обделки внутренних туннелей расстояние подачи бетона велико, а разница высот велика, что может легко вызвать явление бетонной «перемычки», полости арки и локальную деформацию избыточного давления. опалубки. В ответ на серьезные проблемы в процессе заливки бетона компания Uniroc представила решение для заливки бетона облицовки туннелей без пустот и предотвращения обрушения.

Машина для производства торкрет-ткани с вращающимся рычагом

Тележка оснащена поворотным механизмом подачи материала BL300, а количество слоев подачи от линии арки до вершины арки с одной стороны увеличилось с 1 слоя до 2 слоев, что обеспечивает полное покрытие и заливку арки под давлением, сокращая расстояние потока бетона примерно на 50%. Решите проблемы сегрегации бетона, холодных швов и пустот, вызванных большим расстоянием потока бетона и большой разницей высот в положении линии арки туннеля.

Перископическое разливочное устройство на 360 градусов

Тележка оснащена разливочным устройством перископического типа на 360 градусов, которое имеет функции телескопирования и вращения, дистанционного управления и удобного управления. При заливке в верхней части арки перископическое устройство для заливки на 360 выдвигается к верхней поверхности опалубки и вращается во время заливки, чтобы контролировать направление и поток заливки, что меняет проблему традиционного метода заливки арки, который не может контролировать направление и поток заливки, что позволяет эффективно устранить явление перемычек, значительно снизить вероятность выдалбливания арки и улучшить качество заливки бетона.

Цифровая тележка для заливки футеровки Uniroc, оснащенная системой заливки перископического типа на 360 градусов и устройством для укладки роторного типа, которое решает проблему большого расстояния потока бетона, большой разницы высот и существования явления перемычки, улучшает компактность заливки бетона и эффективно решает проблему полости для заливки бетона и верхней формы, которая легко разрушается и деформируется.

В настоящее время это решение применяется в таких ключевых проектах, как высокоскоростная железная дорога Запад-10, высокоскоростная железная дорога Янью, высокоскоростная железная дорога Канъюй и т. д., которые были полностью признаны строительным подразделением. Uniroc делает строительство туннелей более безопасным, экономичным и эффективным!